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剧情
速度与激情 作为一部从题材上、技巧上来讲颇有突破性的惊险片，《快递惊魂》在筹备之初已经广受媒体关注。自从韩国电影复兴的扛鼎之作《生死谍变》后，韩国的惊险片已经被无限延伸，派生出谍战、黑帮、刑侦、灾难等多种类型，而这部由《海云台》原班人马炮制的《快递惊魂》将“速度感”引入惊险片范畴，被媒体称作韩国版《的士速递》、《生死时速》等。 为了追求刺激绝伦的视觉效果，剧组选择排量为1000CC的摩托车作为片中主人公的快递工具，飞一般的速度固然令人惊叹，但捕捉这些画面却存在技术上的局限。为了能够跟进道具摩托的速度，剧组选择排量更胜一筹的1500CC摩托，然而，在飞速的行进中如何安置摄影机成为难题。目前，韩国国内并不具备适应此另类拍摄所需的器材，于是，摄像导演金英浩远赴美国洛杉矶，带回了导演迈克尔·贝、托尼·斯科特拍片时用过的Doggiecam产Sparrow Remote Head，类似于一种可以固定在移动物体上的探头，即便在高速状态下也可以真实记录影像资料。利用此高尖端拍摄仪器，运动时速区间可达70km-200km，后期如果采用CG手法进行处理，画面时速感完全可以达到剧组原先设想的300km。 除了疯狂的飙车戏，片中还安排了大量的爆破场面。特效师特别从海外引进了拍摄用无线遥控系统（Wireless Remote Control System），利用这种系统，可以在无人驾驶状态控制车子走向和布局，以便制造大型事故的爆裂场面。该系统此前并未在韩国国内使用过，虽说欠缺这方面的经验，但在特效师和摄影师的努力下，几场重要的爆破戏还是较为顺利地完成了。 入戏太深 演员方面，再次请来了在《海云台》中备受瞩目的李民基&姜艺媛组合。或许是《海云台》给观众留下了极为深刻的印象，他们再次联袂主演，引发媒体种种猜想。但制作人尹济均表示，选择李民基纯粹是因为他在《海云台》中营造出一种令人无法抵抗的气场，尽管是群戏，他却颇有独当一面的气质。于是，《快递惊魂》几乎成为李民基的独角戏，不仅挑战演技，还要卖弄车技。一直属于业余飙车爱好者的李民基私下也曾将摩托车开到时速200km，体验快感。但很快他就发现如果把开车当做玩命其实一点也不好玩，甚至是恐怖。但他还是在专业技师的指导下，在无替身的情况下，完成了所有拍摄。他还表示：“之前《海云台》中的英...
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